Minister: risico op spionage en sabotage via slimme elektrische auto's

In dit artikel:

Minister Harbers (Infrastructuur en Waterstaat) waarschuwt de Tweede Kamer dat slimme elektrische voertuigen risico’s op sabotage en spionage met zich meebrengen. In een brief meldt hij dat een vervolgonderzoek van TNO de eerdere risicoanalyse bevestigt en dat er daarom maatregelen nodig zijn; sommige daarvan kunnen bijvoorbeeld toestaan dat zulke auto’s van defensieterreinen worden geweerd wanneer het dreigingsniveau daarom vraagt.

De Kamer vroeg in april vorig jaar al om nader onderzoek naar de veiligheidsrisico’s van verbonden elektrische auto’s en mogelijke tegenmaatregelen. Karremans zegt dat veel van de bevindingen gevoelige informatie bevatten en daarom grotendeels niet openbaar gemaakt kunnen worden. Wel stelt hij vast dat het huidige Europese voertuigtoelatingsstelsel kwetsbaarheden op het vlak van cybersecurity kent en wil hij zich inspannen om cybersecurity zwaarder mee te laten wegen bij toelatingen binnen de EU.

TNO heeft daarnaast specifieke risico’s geïdentificeerd die nationale veiligheidsmaatregelen vereisen; gedetailleerde bevindingen worden gedeeld met vitale sectoren zodat die passende maatregelen kunnen nemen.

Context: met “slimme” elektrische auto’s wordt vaak verwezen naar voertuigen met verbonden software, telematica en externe updates — elementen die zowel functionaliteit bieden als nieuwe aanvalsoppervlakken voor kwaadwillenden.